0 Продукталв.0.00

      Нямате артикули в количката.

      Етикет: Audi

      Vorsprung durch Technik

      Vorsprung durch Technik или Прогрес чрез технологии

      Vorsprung durch Technik или Прогрес чрез технологии В духа на тези нови принципи, първото поколение Audi 80 (B1 series) излиза на пазара през 1972 г. То е с набор от впечатляващи характеристики. През 1977 г. приключва производството на NSU Ro 80, както и използването на тази марка. През 1974 г. е назначен наследникът на Лудвиг Краус – …

      Vorsprung durch Technik или Прогрес чрез технологииRead More

      Volkswagenwerk

      Под шапката на Volkswagenwerk

      Volkswagenwerk и Audi Новите управници не позволяват на инженерите в Инголщат да разработват собствени модели. Tъй като планът им е да използват капацитета на завода за производство на Volkswagenwerk Beetle. Само че Лудвиг Краус, по това време президент на департамент „Развитие” и член на борда на директорите, не е на същото мнение. Toj тайно започва разработването …

      Под шапката на VolkswagenwerkRead More

      През

      През 50-те и 60-те години на 20-и век

      През 1958 г. Daimler-Benz поема основния основния пакет акции на Auto Union, а година по-късно – и целия. Съвременната история на Audi започва през 60-те години на миналия век, когато Volkswagen AG купува завода в Инголщат и възражда марката Audi. През 1965 г. е представена серията Audi F103, като това е първият следвоенен автомобил с тази марка. През 1969 г. Auto Union се слива с NSU AG. Автор: Диляна Соколова

      Бавария

      Зората на новата ера в Бавария

      На нейно място възниква друга компания AWZ, която в последствие произвежда известния Trabant. Година по-късно обаче, през 1949 г. в сърцето на Бавария, в Инголщат, с кредити от баварското правителство и с помощи по плана Маршал Auto Union започва от нулата. Мащабът е малък, но сърцето е голямо. Работници от заводите в Цвикау се местят в Инголщат, а автомобилите на Auto Union …

      Зората на новата ера в БаварияRead More

      Auto Union

      Четирите кръга – Auto Union

      През юни 1932 г. по инициатива на банката в Саксония и под натиска на голямата икономическа депресия четири германски автомобилни бранда се обединяват под знака на четирите кръга – Audi, DKW, Horch и Wanderer, под името Auto Union AGкато бележат началото на първата съвременна автомобилна група. Главният офис на компанията вече в Кемниц. След сливането Auto Union става вторият по големина автомобилен …

      Четирите кръга – Auto UnionRead More

      Ауди

      Моделите Ауди в началото на 20-и век

      През 1910 г. от компанията представят Typ A, който се счита за най-старият модел на компанията. Следва Typ B. В началните години от историята на Ауди обаче доминира Typ C от 1911 г. Двигателят е 4-цилиндров 3,6-литров, мощността му е 35 к.с., а максималната скорост 90 км/ч. Произвеждат се и модели с мощност от 40 …

      Моделите Ауди в началото на 20-и векRead More

      Аугуст

      Аугуст Хорх

      Нека се върнем в самото начало. През 1899 г. Аугуст Хорх основава първата си автомобилна компания A. Horch & Cie в Кьолн. През 1909 в Цвикау той регистрира нова, която година по-късно вписва под търговското наименование Audiwerke AG.  Това се смяна и началото на съвременното име на марката. Откъде обаче се е появила идеята за името? След неразбирателство …

      Аугуст ХорхRead More

      страст

      Ауди страст

      Очарованието на колите е нещо уникално, а нито една марка не въплъщава това очарование в толкова много аспекти, колкото Audi. Дизайн, динамичност, стил, страст, движение, високи технологии и майсторство – всички те в перфектна симбиоза под знака на четирите кръга. Успехът на Audi се основава на над 100-годишна история, времена на истинска страст и гениални идеи. След този …

      Ауди страстRead More